Description
Traxxas Buggy 1/8 Jato 4×4 VXL RTR 90386-4 bleu
Puissance Extreme 4s
Le Jato 4X4 est équipé du même moteur brushless Velineon 540XL que celui du monster truck extrême Maxx®.
Il s’agit du plus gros moteur jamais proposé par Traxxas pour un buggy, et il est équipé d’un nouveau régulateur de vitesse VXL-4s™ avec télémétrie intégrée et BEC sélectionnable entre 6 et 7,4 volts. Grâce à sa batterie LiPo 4s, le Jato 4X4 VXL défie les lois de la physique en atteignant 96 km/h et plus grâce à une accélération implacable.
Pour compléter votre modèle il vous faut le kit batterie chargeur Traxxas 4S « Pack accu chargeur Traxxas »
Longueur : 517 mm
Voie avant : 305 mm
Voie arrière : 305 mm
Garde au sol : 26 mm (centre)
Poids (sans batterie) : 2,54 kg
Hauteur (hors tout) : 179 mm
Empattement : 320 mm
Longueur de l’amortisseur (avant) : 101 mm (longueur XX)
Longueur de l’amortisseur (arrière) : 101 mm (longueur XX)
Contrôle de vitesse : Contrôleur de vitesse électronique Velineon® VXL-4s™
Moteur (électrique) : Velineon® 540XL sans balais
Rapport de transmission global : 10,16:1
Type de différentiel : Biseau en acier trempé, étanche, à glissement limité
Pas de transmission : 32
Structure/Matériau du châssis : Caisson composite
Transmission : 4×4 à transmission par arbre avec transmission centrale à polarisation de couple
Direction : Double renvoi d’angle avec servo-régulateur intégré
Pneus : Response Pro S1 avec inserts en mousse
Diamètre des pneus : 114 mm (4,5 pouces) (avant et arrière)
Roues (avant/arrière) : Jantes bombées de 3 pouces
Diamètre des roues : 78 mm (3 pouces)
Système radio : TQi™ 2,4 GHz (2 canaux)
Servo : Servo numérique étanche 2075 (couple de 125 oz-in)
Niveau de compétence : 1
Compartiment à piles (L/l/H) : 165 mm x 50 mm x 35 mm
Piles requises : 4 AA (émetteur), véhicule (voir le localisateur de piles)
