Tout savoir sur les accus lipo:

A quoi correspondes les chiffres sur votre accu, exemple 2s 5000mah 35c, rate 1c:

2s est le nombre d’élément, 5000 correspond à la capacité, 35 x capacité max en décharge, 1 x capacité max en charge

Nous détaillerons tout ça par la suite.

L’usage le plus courant de ces accumulateurs est le modélisme pour la propulsion de nos modèle rc voitures, avions, bateaux, hélico et drones.

La tension d’un élément Li-Po est de 3,7 V dit‘1S’. Plusieurs éléments sont généralement assemblés en « Packs ». Les tensions sont alors additionnées dans le cas d’un assemblage en série (3,7 V 1S; 7,4 V 2S ; 11,1 V 3S ; 14.4v 4S ; 18.5v ‘5S’ ; 22.2v ‘6s etc.)

Les capacités (mesurées en mAh)  et peuvent être comparé à la taille d’un réservoir plus il est élevé plus l’accu fonctionnera longtemps a puissance égale.

Dans le cas d’un assemblage en parallèle la tension reste la même mais les capacités s’additionne (exemple 2 accus 1s de 3.7v de 500mah donnerons toujours 3.7v mais la capacité passera a 1000 mAh soit 1 Ampère).

Montage les deux borne positive ensemble et les deux borne Négative ensemble

Alors a l’inverse comme précisé précédemment l’assemblage en série fait évoluer la tension et non la capacité (exemple 2 accus 1s de 3.7v de 500 mah donnerons un accu 2s de 7.4v de 500 mAh)

Montage la borne positive d’un accu sur la borne négative de l’autre et ainsi de suite pour du 1, 2 ,3s

Pourquoi parle t’on d’équilibrage ?

L’équilibrage est indispensable dès que l’accu dépasse le 1S car comme expliqué si dessus chaque élément a une tension nominal de 3.7v et ne doit en aucun cas dépasser 4.2 v sous peine d’explosion ni descendre sous 3.2 v car dans ce cas sera hors service et ne reprendra jamais sa charge nominale

Apres chaque utilisation les éléments de votre batterie ne se décharge pas tous de la même façon donc une charge en mode équilibrage ajuste chaque élément de l’accu a la même tension et permet une durée de vie de votre batterie plus longue et un rendement maximal lors de son utilisation d’où le choix d’un chargeur adapté au batterie Li-po

C’est pour cela que votre accu possède deux prises une de puissance et l’autre pour l’équilibrage lors de la charge

Pour l’intensité de charge il faut prendre en compte la capacité de votre batterie et le nombre de C max autorisé le mieux est charger a une fois la capacité de celle si (par exemple un accu 5000 mah correspond à 5 A donc si on charge a 1C on charge a 5 ampères

 

 

Le choix de ses accus :

Pour une voiture RC préférer de l’accu coqué plastique ou carbone ensuite pour le nombre de C décharge Max Prévoir une intensité supérieur à celle du variateur (exemple si variateur 150 ampères

Pour un accu en 3000 mah soit 3 Ampères opté pour des 50C minimum car 50X 3 = 150ampère)

Cette caractéristique de l’accu fait varier le prix mais un mauvais choix agira directement sur la performance de votre modèle Rc et aussi sur sa duré de vie car si votre accu n’est pas capable de subvenir à la demande de courant nécessaire il rendra l’âme très rapidement et l’investissement qui n’aura pas été fait au départ sera à refaire tôt ou tard.

Pour les avions ou autres hélicoptères et drones attention au poids

Avantages :

Encombrement faible, Faible poids , Puissance.

Inconvénient :

Prix élevé, nécessite une attention lors de son usage et de sa charge

 

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