Description
TRAXXAS FORD RAPTOR – 4×2 OBA – 1/10 BRUSHED TQ 2.4GHZ – iD
hargeur inclus : TRX2975
Chargeur en option : TRX2976G, TRX2972G, TRX2971G, TRX2970G
Modèle TRX58064-2 : Entièrement assemblé, prêt-à-rouler avec système audio embarqué (OBA), système radio TQ 2,4GHz, chargeur rapide 4 ampères à détection « Delta Peak », électronique étanche avec variateur de vitesse XL-5 et carrosserie peinte et décorée ProGraphix.
Constructeur : TRAXXAS
Propulsion: Electrique
Echelle: 1/10
Motorisation: Brushed
Transmission: 4×2
Couleur: Blanc
Niveau requis: Débutant
Type de kit: RTR
Vitesse: 50 Km/h
Fonction: OBA
Module Bluetooth: Non
Télémétrie: Non
Batterie: NI-MH 8,4V 3000 mAh iD ref TRX2923X
Chargeur: 12V inclus
Dimensions (L x l x h): 568 x 296 x 214 mm
Poids: 2160 g
Radiocommande: Radio à volant TQ 2.4GHz
Equipé du système audio (OBA)
Le système audio embarqué utilise un son qui a été échantillonné à partir des trucks de l’équipe Traxxas, y compris le Short Course Pro 4 piloté par Mike Jenkins. Le bouton ON/OFF et celui du volume vous permettent de régler les paramètres du système, du mode silencieux au plus rugissant. Le système nécessite très peu d’énergie de la batterie pour fonctionner et de ce fait il ne compromettra pas l’autonomie du véhicule. Les sons intuitifs répondent à la moindre sollicitation de la gâchette des gaz l’émetteur. Laissez le véhicule au ralenti ou donnez des coups d’accélérateurs pour entendre la différence de régime du moteur. Si vous êtes arrêté pendant plus de 10 secondes, le moteur se coupera automatiquement. Il vous suffit de presser de nouveau l’accélérateur pour entendre le moteur redémarrer instantanément ! Utilisez l’interrupteur à bascule de la 3ème voie de l’émetteur pour passer au « point mort » et entendre la montée en régime du moteur. Appuyez sur l’interrupteur, et lancez-vous de nouveau dans la course.
Spécialement conçu par l’équipe des véhicules hors norme de chez Ford afin d’obtenir des performances tout-terrain sans précédent, le Raptor F-150 SVT est un truck tout-terrain qui peut sortir de chez le concessionnaire et aller directement évoluer dans le désert. Son moteur 6.2L V8 produit 411 chevaux pour déchiqueter tous les types de terrains. Ses pneus massifs de 35’ arrachent la terre et absorbent toutes les irrégularités des routes.
Rapide, puissant et résistant, le Ford Raptor F-150 SVT est maintenant disponible prêt à rouler avec cette réplique Traxxas extrêmement performante. Son châssis est issu du célèbre châssis primé de chez Traxxas, le Slash, avec comme particularité celle d’être moulé en noir pour endurcir son look. Le modèle Ford Raptor possède une électronique étanche pour vous permettre d’évoluer par tous types de temps, il se voit également doté d’une suspension robuste indépendante avec des amortisseurs hydrauliques à grand débattement. Il est motorisé d’un puissant moteur Titan 550 pour une vitesse de pointe atteignant les 50km/h. Sa transmission est montée sur roulements à billes étanches et est constituée de pignons de différentiel en acier ultra résistant. Tous ces matériaux assurent au Ford Raptor une solidité et des performances à long terme.
Système radio 2,4GHz extrêmement précis
Avec le système radio TQ 2,4GHz 3 voies, vous ne vous souciez que du pilotage. Il n’y pas de voie ou de fréquence à gérer : le focus est uniquement sur l’amusement. L’ergonomie de la TQ a été dessinée pour que cet émetteur soit confortable lors son maniement et ses lignes épurées sont renforcées par une antenne interne la protégeant contre les chocs. L’émetteur TQ comprend trois canaux et il est équipé d’un interrupteur à bascule pour placer au « point mort » le système audio embarqué de sorte que le moteur ne puisse s’emballer. Après 10 secondes de non activité, le moteur se coupe. Quand il est temps de démarrer le moteur, appuyez simplement sur l’accélérateur pour entendre et ressentir la montée en puissance de ce dernier.
Chargeur rapide Traxxas 12V 4 ampères à détection Delta Peak
Pratique et rapide, un chargeur 4 ampères 12V est inclus afin de vous assurer une charge rapide et sans tracas. En effet ce chargeur maximise l’exécution de la charge tout en minimisant son temps de charge. Le chargeur NiMH fourni utilise une prise d’alimentation DC 12V pour une charge à haut rendement universelle. La LED indique l’état de charge une fois la batterie branchée. Ce chargeur est optimisé pour charger vos batteries Traxxas iD grâce au circuit de détection de pic qui s’assure que la charge soit vraiment complète une fois celle-ci terminée. La LED clignote en vert pour indiquer l’état de la charge en cours puis elle reste illuminée en vert une fois la charge terminée. Grâce au chargeur Traxxas, vous obtiendrez toujours des performances et une autonomie optimales.
Batterie de propulsion Traxxas avec iD
Le Ford Raptor F-150 SVT est fourni avec une batterie de propulsion iD optimisée pour délivrer un courant continu et en pointe permettant d’obtenir de la puissance à tous les niveaux. Cette batterie est dotée de cellules à faible résistance interne, de fils d’alimentation flexibles et gainés à l’aide d’une double enveloppe de silicone et de connecteurs Traxxas Haut Courant. Les chargeurs Traxxas iD (vendus séparément) détecteront automatiquement le type de batterie branchée et vont adapter de manière intuitive les paramètres de configuration pour optimiser le process de charge. Un assemblage de précision et des éléments soudés et emballés avec une gaine thermo-rétractable complètent la qualité globale des batteries Traxxas.
Du Tout-Terrain, n’importe où, n’importe quand
Le Ford Raptor F-150 SVT Traxxas est bien équipé pour faire face à toutes vos aventures dans le pilotage hors-piste. Les suspensions hydrauliques possèdent un débattement élevé afin d’absorber sans difficulté les sauts et les terrains accidentés. La singulière conception du châssis offre un centrage des masses lui permettant de traverser de profondes ornières, des roches et autres obstacles laissant les autres trucks bloqués. Les pneus possèdent une bande de roulement en caoutchouc sophistiqué qui leur confère une adhérence incroyable et une polyvalence que ce soit en hors-piste ou bien sur l’asphalte. Les passages de roues sont conçus pour les protéger et ainsi éviter qu’elles ne puissent s’entrechoquer contre vos amis lors des courses endiablées.
Le « Revo-spec Torque-Control » est un slipper d’embrayage qui assure au Slash un fonctionnement en douceur, un ajustement précis et un contrôle constant de la traction. Le système de direction par renvoi de biellettes permet un pilotage et un contrôle précis. Ce système de direction est équipé d’un servo numérique à réponse extrêmement rapide.
Electronique scellée et protégée pour prolonger le plaisir de conduite
Traxxas a révolutionné la discipline avec la sortie d’un système électronique étanche exclusif. Cette électronique scellée dans le Ford Raptor F-150 SVT vous fournira la liberté de conduire à travers l’eau, la boue, la neige et autres conditions humides avec lesquelles il n’était pas possible d’évoluer avant.
Le variateur de vitesse électronique XL-5 et le mini récepteur sont scellés pour vous donner l’opportunité d’évoluer dans les endroits que vous n’auriez pas crus possible jusqu’alors. Le Slash vous ouvre un tout nouveau monde d’aventure et de plaisir.
Les pistes humides et boueuses ne sont pas un problème pour le Ford Raptor F-150 SVT. Le compartiment de la batterie a été développé et conçu pour faciliter l’installation des accus 6 ou 7 éléments (accus en 7 éléments en long ou en 6+1 sur le dessus).
Moteur modifié musclé
Le moteur modifié Titan 12T 550 a été conçu pour développer énormément de couple avec un fonctionnement sans entretien et des performances constantes. Le ventilateur de refroidissement intégré au Titan 12T 550 aspire l’air frais pour maintenir sa température au plus bas. Le débit d’air est acheminé à travers un tunnel de ventilation moulé dans la plaque moteur. Plus un moteur est refroidi, plus sa durée de vie sera prolongée. Le variateur électronique de vitesse XL-5 permet une variation de courant élevé et son paramétrage est rendu possible grâce au seul bouton « EZ-Set » permettant trois profils d’entraînement, la détection de tension faible, et la protection d’arrêt thermique. Ce variateur est muni de connecteurs plaqués or et d’une faible résistance incroyable. Comme les batteries actuelles sont capables de délivrer de plus en plus d’énergie, les connecteurs traditionnels de batterie ne pouvaient plus suivre. C’est pourquoi le système breveté de connecteurs haute densité Traxxas permet la circulation du courant sans restriction
Mode Entraînement
Le mode entraînement est une fonction exclusive et brevetée par Traxxas. Il suffit d’appuyer sur un bouton pour limiter la puissance à 50% et ainsi permettre aux jeunes ou aux nouveaux pilotes de développer en toute sécurité leurs compétences de pilotage avant de déverrouiller la pleine puissance du moteur 12T. Le Ford Raptor F-150 SVT est parfait pour les pilotes de tous niveaux d’expérience. Avec le mode entrainement, il est facile de remettre l’émetteur à l’un de vos amis qui n’a jamais touchée une radiocommande de sa vie.
Prêt pour la motorisation brushless
Le Ford Raptor F-150 SVT Traxxas est conçu pour supporter l’extrême puissance du système brushless Velineon (vendu séparément). Pour cela il vous suffit de l’installer et de loger dans le compartiments accus une batterie de propulsion de 7 éléments pour dépasser les 50km/h. Ajoutez un accus LiPo 11,1v Traxxas et vous aurez le potentiel de doubler votre vitesse de pointe.
Les tremplins et les rampes plus grandes seront à votre portée. La transmission en acier montée sur roulements à billes et les biellettes en métal sont des éléments de haute qualité permettant au Ford Raptor F-150 SVT d’absorber la puissance brushless sans broncher.
Le différentiel est constitué d’engrenages en acier trempé qui n’ont jamais besoin de réglages ! La transmission du Ford Raptor F-150 SVT vous apportera satisfaction sur le long terme et vous octroiera du plaisir toute la journée. Vous trouverez dans les accessoires disponibles des cales options vous permettant d’utiliser des batteries LiPo à grande capacité pour prolonger la vitesse et l’autonomie de votre modèle. Comparez les caractéristiques du Slash et sa capacité à être motorisé en brushless et vous vous rendrez compte que seul Traxxas est à même de proposer un véhicule véritablement compatible avec ce type de motorisation.
100% entièrement assemblé et prêt-à-rouler
Le modèle Ford Raptor F-150 SVT Traxxas TRX58064-2 est entièrement assemblé, prêt à rouler avec le système audio embarqué, la radio TQ d’installée et réglée, le variateur électronique de vitesse XL-5, une batterie de propulsion 7 éléments NiMH, un chargeur 220V Delta Peak 4 ampères, une carrosserie peinte et découpée, des pneus pré-collés et un manuel d’instructions.
