RedCat Gen8 Scout II AXE Edition – Black « New »

Le Redcat International® Scout II Gen8 AX Edition est le premier robot à l’échelle du monde prêt à fonctionner (RTR) avec un moteur sans balai et un contrôleur ESC. Comprend un système AX à capteur HobbyWing XERUN comprenant un moteur sans balais et un contrôleur ESC, un servo étanche à engrenages métalliques Reefs RC 422HD V2 et une radio Flysky GT5 à 6 canaux.

L’édition Gen8 AX présente également d’autres améliorations par rapport à la Gen8 standard. Ces améliorations comprennent un nouveau corps de style convertible avec cage de sécurité complète, une paire de sièges moulés en plastique injecté, un tableau de bord, un volant et des changements de vitesse; plus un support de pneu de secours en option.

Les nouveaux essieux renforcés, les engrenages à portique plus solides, la plaque de protection à fond plat, les logements d’essieu en plastique plus solides et les engrenages de transmission en acier sont également inclus pour rendre l’édition Gen8 AX plus solide que jamais.

L’édition Gen8 AX est un robot sur chenilles très compétitif qui comprend de nombreuses caractéristiques de performance telles que: rails de châssis à canal C, plateau de batterie à centre de gravité bas, boîte de transfert divorcée montée au centre, embrayage à glissière verrouillable, essieux à portique avec couvercles en métal, MOD- 1 engrenages, bobines en aluminium usiné, CVA avant, 32 roulements à billes scellés en caoutchouc, amortisseurs en aluminium filetés, blocs de direction à 47 ° avec Ackerman approprié, barre Panhard, pare-chocs prêts pour LED, pare-chocs avant prêt pour treuil et bacs de plancher montés sur châssis.

L’édition Gen8 AX comprend un corps International® Scout II sous licence très détaillé, une calandre en plastique dur, des rétroviseurs rabattables en plastique, des ailes intérieures et extérieures moulées, un pare-chocs avant monté sur manille, un pare-chocs arrière prêt pour l’attelage de récepteur et des patins en plastique. Le corps et les pare-chocs de la Gen8 sont prêts à installer des lumières LED.

Fidèles à l’échelle, les pneus Interco IROK Super Swamper sous licence et les roues fonctionnelles Beadlock tirent l’édition Gen8 AX sur les terrains les plus difficiles. Chaque roue utilise des anneaux de blocage de talon intérieurs et extérieurs pour une résistance maximale et une capacité de maintien des pneus.

Les essieux à portique offrent plus de garde au sol sans avoir besoin de pneus plus gros. Sur les modèles GEN8, une grande partie de la réduction des engrenages se produit à l’intérieur des essieux portiques, ce qui signifie moins de torsion du couple sur le châssis que les chenilles à roches entraînées par l’arbre d’essieu traditionnelles. Les axes portiques offrent une garde au sol de 54,5 mm et comprennent des couvercles d’engrenages métalliques, des hexagones de roues métalliques et des bobines usinées CNC.

L’embrayage à glissement à double design innovant permet au conducteur de régler l’embrayage à glissement ou de le verrouiller complètement. Le verrouillage de l’embrayage de la pantoufle est simple, il suffit de retirer les patins et les ressorts de la pantoufle, puis de remonter. L’édition GEN8 AX comprend un engrenage droit 32P et des engrenages Mod 1 dans la transmission, la boîte de transfert et les essieux à portique.

La boîte de transmission et de transfert à engrenages métalliques robustes de l’édition Gen8 AX comprend des engrenages Mod 1 massifs, qui sont conçus pour ramper à cœur dur dans les conditions les plus éprouvantes. Un pignon et un éperon scellés protègent les engrenages des roches et des débris. Le Redcat GEN8 AX Edition comprend un moteur Hobbywing AX sans balais monté à l’avant et une boîte de transfert divorcée.

L’édition Redcat GEN8 AX facilite la conquête de tous types de terrains. La configuration d’origine offre aux utilisateurs 80 mm de garde au sol, un angle d’approche de 61 degrés et un angle de départ de 39,5 degrés.

Le Gen8 International Scout II AX Edition est hautement évolutif avec de nombreuses pièces mises à niveau disponibles.

Le Redcat Gen8 AX Edition est un excellent choix pour tous ceux qui recherchent un robot à chenilles hautes performances avec un potentiel illimité.

Essieux à portique, Boîte de transfert divorcée, Rails de châssis à canal C haute résistance de 1,5 mm, Suspension à 4 maillons, Amortisseurs filetés en aluminium, Roues de verrouillage de talon 1,9 fonctionnelles, Bobines usinées CNC, Hexagones de roue en métal, Roulements à billes scellés en caoutchouc partout, Direction de précision 47 °, Panhard barre, moteur monté à l’avant
Empattement réglable, hauteur de caisse réglable, angle d’orteil réglable, plusieurs positions de choc, angle d’approche et de départ réglable, suspension réglable, embrayage à glissière réglable verrouillable, nombreuses pièces améliorées disponibles, nombreuses pièces imprimables 3D disponibles.
Carrosserie International Harvester Scout II sous licence, Grille en plastique dur, Carrosserie et pare-chocs prêts pour les LED, Rétroviseurs rabattables en plastique, Ailes intérieures et extérieures moulées, Pneus Interco Super Swamper sous licence, Pare-chocs à montage sur manille (prêts pour les LED), Glissières en plastique
Moteur brushless Hobbywing AX 540, Hobbywing AX ESC, servo de direction étanche Reefs 422HD V2, système radio Flysky 6 canaux 2,4 GHz.